Produkto parametrai
| Prekė | Specifikacija |
|---|---|
| Medžiaga | Legiruotasis plienas (4330, 4340), nerūdijantis plienas (316), titanas (Ti-6Al-4V) |
| Specifikacija | ASNA, NAS, AN standartai |
| Siūlas | Metrinis, vieningas |
| Taikymas | Komerciniai orlaiviai, kariniai lėktuvai, kosminės sistemos |
| Paviršius | Padengtas kadmiu, cinkuotas{0}}nikelis, pasyvuotas |
| MOQ | 10 vnt |
aprašymas
Aerospace Hi-Lok varžtai yra išplėstinės-varžybos tvirtinimo detalės, naudojamos orlaivio konstrukcijoje ir pirminėje struktūroje - Hi-Lok dizainas turi išorinę šešiabriaunę, kurią galima montuoti naudojant standartinius įrankius, o vidinė lizdo galvutė užtikrina nuleidimo profilį. Išplėstas sriegio galas leidžia sumontuoti Hi-Lok veržlę tolimojoje jungties pusėje. Hi-Lok tvirtinimo detalių sistema buvo sukurta siekiant pašalinti kniedžių ir standartinių varžtų apribojimus aviacijos ir kosmoso srityse - Hi-Lok užtikrina didelę varžto suspaudimo jėgą ir vieno{10}}tvirtinimo detalių montavimo efektyvumą. Veržlė montuojama iš tolimos pusės, tada „Hi{12}}Lok“ galvutė priveržiama iš artimosios pusės, kol veržlė nusisuka, o tai rodo tinkamą išankstinę apkrovą.
Veržlės-pasuka-įdiegimo metodas
„Hi{0}}Lok“ veržlę sumontuojate tolimojoje jungties pusėje - po įdiegimo nereikia prieiti prie tos pusės. Tada prijunkite sukimo momentą išorinei šešiakampei šaliai. Vidinis lizdas varo varžtą per veržlę. Kai varžto galvutė liečiasi su medžiagos paviršiumi, dėl didesnio sukimo momento veržlė nusisuka numatytoje lūžio vietoje. Pasukimas-yra vizualinis ir lytėjimas patvirtinimas, kad buvo pasiekta numatyta gnybtų apkrova. Štai kodėl Hi-Loks nereikia matuoti sukimo momento - pertrauka{10}}yra indikatorius.
DUK
1 klausimas: MOQ?
A1: 10 vienetų aviacijos ir erdvės tvirtinimo detalių gamybai.
2 klausimas: medžiagos?
A2: 4330, 4340 legiruotasis plienas. 316 nerūdijantis. Ti-6Al-4V titanas.
3 klausimas: specifikacijos?
A3: ASNA, NAS, AN standartai. Išsamios atsekamumo ir medžiagų bandymų ataskaitos.
4 klausimas: paviršiaus apdorojimas?
A4: kadmio dengimas (standartas aviacijai). Cinkas-nikelis, pasyvintas alternatyvoms.
5 klausimas: diegimas?
A5: šešiakampė galvutė sukama tol, kol veržlė nusisuka -, tai rodo tinkamą išankstinės apkrovos pasiekimą.
6 klausimas: tinkintos konfigūracijos?
A6: Taip. Individualūs ilgiai, medžiagos, flanšo konfigūracijos.
Tikslioje gamyboje dėl kokybės negalima-derėtis. Kiekviename gamybos etape kiekvienas komponentas yra kruopščiai tikrinamas.
- AS/EN/JISQ 9100- Aviacijos ir erdvės kokybės valdymas skrydžio-kritinėms ir struktūrinėms dalims
- NADCAP- Akredituoti specialūs procesai, įskaitant terminį apdorojimą, NDT ir paviršiaus apdorojimą
- DFARS / ITAR- Suderinama tiekimo grandinė gynybos ir kosmoso reikmėms
- Boeing DMS / Airbus SP- Kliento-konkrečių reikalavimų dokumentai yra prieinami
- Pasyvavimas / Elektropoliravimas- ASTM A967 atsparumo korozijai procedūros
- Medžiagos atsekamumas- Šilumos skaičiaus stebėjimas nuo žaliavos iki pagamintos dalies
Nuo žaliavos iki galutinio produkto kiekvienas žingsnis yra kontroliuojamas ir dokumentuojamas:
- Vielos / strypo paruošimas- Šaltoji galvutė arba CNC išlyginimas iki beveik{1}}neto formos
- Siūlų vyniojimas / pjovimas- Valcuotų sriegių sriegių valcavimas arba nupjautų sriegių pjovimas
- Terminis apdorojimas- Grūdinimas-arba per-grūdinimas pagal stiprumo reikalavimus
- Paviršiaus apdorojimas- Dengimas, dengimas arba pasyvavimas, kaip nurodyta
- Galutinė apžiūra- Matmenų patikrinimas, sukimo momento bandymas ir paviršiaus patikra
- Pakuotė- Didelis maišas, maišelis ar plastikinis kubilas su etiketėmis ir atsekamumu
Populiarus Žymos: Aerospace hi{0}}lok varžtai, Kinijos aerokosminiai hi{1}}lok varžtų gamintojai